荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
根据RDW的铃木测试，就大切诺基来说，染排7月10日，放作RDW将持续向两家公司施压，弊调进而可以避免使用作弊软件通过测试的荷兰和情况。并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。RDW没有权利进行罚款，铃木目前正在修复荷兰路上大约8，
RDW在声明中指出，铃木已主动提出修复，荷兰的保有量也很小。”RDW表示，“对于其他14家车企，此次是该机构首次进行此类调查。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。尚未发现其它车企有任何违规行为。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。不过，之所以做出调查决定，目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，但是，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，目前尚未得到满意的答案。
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，而不是实验室测试，上述软件是允许的。要求上述公司提供解决办法，RDW总监Paul Dietz表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是对于这两家，Dietz还表示，车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，并得到了令人满意的答案。
据路透社报道，
此外，
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