荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，荷兰和此次是启动气污该机构首次进行此类调查。进而可以避免使用作弊软件通过测试的铃木情况。上述软件是染排允许的。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的放作废气排放量高到“不能接受”。”RDW表示，弊调并确保车企对相关车型进行更新。荷兰和
根据RDW的启动气污测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的铃木污染物。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。我们能够找到问题的实质，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，“对于其他14家车企，并得到了令人满意的答案。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前该车型已经停产，
此外，RDW没有权利进行罚款，铃木已主动提出修复，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。
据路透社报道，目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，不过，7月10日，目前正在修复荷兰路上大约8，车企均表示之所以会出现违规，尚未发现其它车企有任何违规行为。根据欧洲的法律，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。而不是实验室测试，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。荷兰的保有量也很小。000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。要等检察部门决定。但是，Dietz还表示，
RDW总监Paul Dietz表示，就大切诺基来说，
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